低价格+高配置,最亲民的路虎产品发现神行
路虎发现神行以38万元起的入门价格，结合七座布局、全地形反馈系统及丰富配置 ，成为低价格+高配置的最亲民路虎产品。具体分析如下：价格优势：发现神行入门价仅38万元 ，首探38万-58万元的售价区间，显著低于其他豪华品牌中级SUV（如奔驰GLK、宝马X奥迪Q5等） ，且价格下探至40万元以下 ，降低了豪华SUV的消费门槛 。
019款路虎发现神行最建议购买的三个版本为：200PS PURE版 、240PS SE版（国VI） 、HSE及以上版本（如HSE LUXURY） 。 200PS PURE版推荐理由：作为全系最低配车型，其核心优势在于高性价比。指导价368万元 ，终端优惠后约26万元 ，是预算有限消费者的入门首选 。
内饰与配置：内饰设计宽敞，软包材质使用到位 ，配置丰富 ，舒适度很高 。老张认为，这个价位的车型中 ，发现神行的内饰和配置表现优秀 ，完全满足家用需求。品牌影响力：作为路虎家族中最亲民的SUV，发现神行继承了路虎的品牌影响力，同时价格更为亲民 ，性价比突出 。
现在市面上仍在出售的有12种车型中共有6种配置 ，价格在368-50.08万元，优惠价格也十分诱人 ，最高可有9万左右的优惠补贴 。
因为发现运动版顶配车型预售价格为498万元 ，比发现神行顶配版的50.08万元低1万元，且还标配自适应续航、360度全景影像等配置 ，小猫不推荐喜欢路虎的朋友在现阶段花40万元以上买发现神行。
路虎神行有几块电池
019款路虎发现神行配备两块电瓶 ，分别为主电瓶和辅助电瓶，其位置与功能设计体现了车辆电气系统的模块化与高效性 。以下为具体说明：主电瓶：基础供电核心主电瓶位于发动机舱右后侧 ，是车辆启动与基础电气系统的核心供电单元 。其核心功能包括：启动发动机：通过存储的电能驱动起动机 ，完成发动机点火过程。
路虎神行的电池数量因车型和年份不同而存在差异，常见配置为1块或2块电池 ，具体如下：2016年款路虎发现神行该车型采用双电池系统 ，两块电池分别位于不同位置：主电池：安装在后备箱备胎下方，负责为车辆常规用电设备供电，如灯光 、音响等 。
路虎发现神行（含神行者系列）的电池数量因车型年份和配置有所不同 ，多数车型配备2块电池 ，部分老款或特定配置可能为1块 。核心电池数量情况 2块电池的车型 2016款及部分后续年款：明确配备双电池系统，一块位于后备箱备胎下方 ，另一块在后备箱右侧壁内（副电瓶箱）。
路虎发现神行的电池型号因年份和配置不同存在差异 ，主要有12V 90Ah（部分年份） 、60Ah 55D23L（部分年份）两种常见规格，部分车型可能采用瓦尔塔、埃克塞德等品牌的配套电池。
路虎发现神行优缺点
路虎神行发现的缺点：发现神行的中控台几乎都是使用塑料和哑光镀铬条的搭配 ，没有新意并且塑料感十足 ，凸显不出路虎的豪华感 。另外部分车主反映车内的异味也有点严重；发现神行的悬挂调校比较硬朗，符合路虎的风格 ，对细碎颠簸的过滤不够到位 ，不过这基本是SUV的通病，要想达到轿车的舒适性还是比较难的 。
越野能力：作为一款全地形豪华SUV ，发现神行继承了路虎品牌多年的越野技术积累 ，越野能力表现突出。车主评价其“出去玩掉进小坑里也不怕”，比其他SUV更值得推荐 。动力表现：搭载0T发动机，动力完全满足日常需求 ，推背感强烈 ，超车轻松 。
路虎发现神行的优点在于：外观时尚 、内饰精致 、底盘稳固、越野性能卓越和空间开阔。缺点在于：油耗太过大，没有原厂自带的行李架及动力 。
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