捷豹XEL,玩气动配白色锻造轮毂就能呈现出满满的英伦风!
1 、不得不说 ，安特这辆捷豹XEL外观看起来其实挺素的。大体就是升级了一小套的TAR外观件 ，包括了锻碳材质的前铲 、侧裙、后唇 。另外，还有TAR 300钼头段 、TAR中尾段以及TAR定制尾喉 ，可以说细节方面拿捏得死死的 。
2 、配置上 ，捷豹XEL标配胎压显示、车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统 、主动安全/主动刹车系统、倒车影像、前后倒车雷达 、定速巡航 、驾驶模式切换、发动机启停 、上坡辅助 、陡坡缓解、分段式电动天窗 、主动闭合进气格栅 、雨量感应雨刷、自动空调 、PM5过滤装置等等。
3 、捷豹XEL在外观方面，采用了捷豹家族式的设计风格和语言 ，整体的颜值还是挺高的 。前脸部分 ，中网采用了四边形的设计，蜂窝状的进气格栅加上中间的豹子头logo，显得很时尚 。机盖上的线条设计很有力量感 ，在视觉上也进一步营造出了低趴运动的姿态。两侧LED大灯组造型很犀利 ，进一步将前脸的颜值给提升了起来 。
4、捷豹XEL内饰布局有着英伦独特的设计品味，车舱大面积采用皮质包裹和烤漆装饰 。三幅式多功能真皮方向盘手感区别于普通方向盘 ，内嵌式设计让双手有更多的操作空间 ，加上真皮包裹手感极佳。2英寸内嵌式触摸中控屏内置功能丰富，GPS 、Carlife 、Carplay、车联网等众多多媒体功能应有尽有。
5、是的 捷豹（Jaguar） ，英国知名豪华汽车品牌 ， [1] 1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士 [2] ；现属印度塔塔集团旗下 。 [3] 2004年进入中国 [4] ，捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车 [5] 、TYPE系列豪华跑车 [5] 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品 。
捷豹XEL“三缸 ”变异,尺寸下调 、五屏联动,心动还是心衰?
升级之中 ，捷豹把路虎揽胜星脉上的多屏幕联动引入到了2020款XE上，HVAC操控区间会被一块带显示的触摸面板替代 ，我们必须承认13英寸数字仪表盘 、0英寸液晶中控屏 ，以及5英寸触摸面板的组合是让人期待的，可是我们也不得不面对国产减配的情况，它们并不会都以标配形式进入到XEL之中。
保值率是捷豹XEL的一大短板 ，前三年保值率为699% ，52%，50.22% ，开三年价格跌一半会给人较大的心理落差 。综合来看捷豹XEL改款后运动气息浓厚 ，除了保值率不高以外没有太多的短板，适合年轻、对运动有追求的消费者 。
024款捷豹XEL在配置 、设计 、动力等方面进行了针对性升级 ，但消费者不买账可能与品牌影响力、市场竞争 、价格定位等因素有关。以下是对2024款捷豹XEL的静态评测：外观方面：2024款捷豹XEL作为年度改款车型 ，整体外观造型和设计改动不大，但新增的R-DYNAMIC S耀黑运动版车型带来了显著变化 。
虽然现今各家车厂为了营造运动性都把头灯做的越发狭长 ，但XEL的前灯样式依然很好分辨 ，就像猎豹锐利的双眼，仿生学设计惟妙惟肖；而那承袭了家族特征的矩形圆角中网 ，会很有“欺骗性 ”的让人第一时间联想到“大哥”XJL或是XFL 。
捷豹XEL更新换代,使用“五屏联动 ”功能,适合年轻人
手握30万元想选一台运动性十足的中级轿车 ，很多人可能会选择宝马三系，英菲尼迪Q50L，其实捷豹旗下也有一款运动性十足的中级轿车 ，它就是XEL。2020款XEL进行改款 ，搭载了0T发动机，内饰和配置方面也进行了升级 。2020款捷豹XEL采用了经典的家族式设计语言 ，颜值更精致了 ，进取版和优雅版的外观造型略有不同 。
升级之中，捷豹把路虎揽胜星脉上的多屏幕联动引入到了2020款XE上 ，HVAC操控区间会被一块带显示的触摸面板替代 ，我们必须承认13英寸数字仪表盘 、0英寸液晶中控屏，以及5英寸触摸面板的组合是让人期待的 ，可是我们也不得不面对国产减配的情况 ，它们并不会都以标配形式进入到XEL之中。
024款捷豹XEL在配置、设计 、动力等方面进行了针对性升级，但消费者不买账可能与品牌影响力 、市场竞争、价格定位等因素有关 。以下是对2024款捷豹XEL的静态评测：外观方面：2024款捷豹XEL作为年度改款车型 ，整体外观造型和设计改动不大 ，但新增的R-DYNAMIC S耀黑运动版车型带来了显著变化 。
内饰设计上，二者不约而同选择了科技感作为主题。捷豹XEL的方案就是打造五屏智控座舱：全液晶仪表盘、中控屏 、空调控制屏 、HUD和流媒体后视镜。另外三辐方向盘的多功能按键改为一体式按压，搭配带有背光的高亮黑色面板 ，无论是造型上还是操作时 ，都能带给人更强的未来感 。
车厢氛围与配置尽显英式豪华 游艇环绕式座舱是捷豹车的一大设计特色，由此可见英国汽车品牌非常注重车厢奢华氛围的营造 。
英伦运动风捷豹XEL,全铝车身+后驱,颜值动力同样给力
在底盘方面 ，前面说了捷豹XEL采用的是前置后驱结构 ，前搭配了双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架。总之 ，捷豹XEL我个人觉得对于喜欢它的人来说话性价比还是很高的 ，虽然有小毛病，但是人也无完人 ，更别说机械品 。值得一提的是 ，捷豹XEL还是全铝车身，在操控上和产品力上确实不差 ，不过在保值率上并不高 ，这个不可否认 。
当前豪华品牌市场大部分份额已经被BBA所瓜分，二三线豪华品牌不得不降价求销量。除了大家都知道的凯迪拉克、林肯等美系豪华品牌，英伦品牌捷豹同样也有着极高的终端优惠 ，同时产品竞争力丝毫不比BBA差 。例如旗下运动轿车捷豹XEL 。
捷豹XEL以英伦个性 、高能驾控与前沿科技 ，陪伴都市青年活力出街，唤醒夏日多巴胺。具体表现如下：英伦个性 ，自成潮流 外观设计：捷豹XEL传承品牌优雅美学基因 ，采用流线型车身设计，侧面贯穿式双腰线 、运动风格侧裙边、上扬式尾部及经典溜背造型 ，勾勒出动感轮廓 。
黑武士就是男人的浪漫,捷豹XEL轻改装,更有视觉冲击力
给大灯加上一层浅色的熏黑贴膜是黑武士风格的标志性元素 ，所以我给XEL选择了steak品牌的浅色熏黑膜 。这个膜的透光效果很不错，灯光照射出去几乎没有衰减。
捷豹XEL在底盘用料上与进口版XE几乎完全一致 ，用料上相当厚道 ，赛车级前双叉臂的设计能够为车辆提供较强的侧向支撑，在高速过弯时能有效抑制车辆侧倾 。最值得一提的是 ，捷豹XEL采用了全铝车身 ，轻量化的设计能有效提升驾驶的舒适性与运动性 。相对于BBA品牌的主流豪华轿车，捷豹XEL有价格上的优势。
【德国FIT-TUNING斧头特调】19款捷豹XEL刷ECU一阶动力升级!!_百度知...
1 、斧头特调：德国FIT-TUNING斧头特调是一种专业的ECU调校服务，它根据车型的特点和车主的需求 ，对ECU进行精细化的调校 ，以达到最佳的动力输出和燃油经济性。一阶升级：一阶升级是指在保持原车硬件不变的情况下，通过调整ECU程序来提升车辆的动力性能 。
2 、综上所述 ，德国FIT-TUNING斧头特调对20款捷豹XEL进行的ECU一阶动力升级效果显著 ，不仅大幅提升了车辆的动力性能，还优化了驾驶体验 ，满足了车主对于起步更有劲的需求 。
3、对19款大众迈腾进行德国FIT-TUNING斧头特调的ECU一阶动力升级后 ，车辆动力性能显著提升。具体表现如下：车型与基础参数：本次调校对象为2019款大众迈腾0T车型，原厂动力参数为137kW（186马力）/320Nm 。
4 、针对“德国FIT-TUNING斧头特调”对19款大众CC进行的ECU一阶动力升级 ，我们可以从以下几个方面进行详细分析：车型介绍 19款大众CC作为一汽-大众旗下一款运动型的轿车 ，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合，采用4门无框设计 ，内饰运动风格鲜明 ，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格 。
5 、刷ECU一阶动力升级：定义：ECU（Engine Control Unit）即发动机控制单元，是汽车发动机的核心控制部件。刷ECU一阶动力升级，即通过调整ECU内部的程序参数 ，来优化发动机的工作状态 ，从而提升动力性能 。过程：在斧头特调技术顾问的指导下，车主选择了上门服务进行ECU升级 。
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我是兆强钛磁的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【捷豹xel改装最帅图片,捷豹xel2020款改装】》能对你有所帮助！
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本文概览：捷豹XEL,玩气动配白色锻造轮毂就能呈现出满满的英伦风! 1、不得不说，安特这辆捷豹XEL外观看起来其实挺素的。大体就是升级了一小套的TAR外观件，包括了锻碳材质的前铲、侧裙、...