奥迪新款A8海外实拍,白色更运动,搭3.0T+48V轻混系统!
动力方面，这台新款奥迪A8搭载了0T V6涡轮增压发动机 ，并辅以48V轻混系统 ，最大输出功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm。传动系统匹配8速自动变速箱 ，并配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂 。
整体来看 ，新款A8在延续豪华基调的同时，通过细节调整向年轻化 、运动化倾斜，但设计语言的“下放”（如从A3开始应用家族化设计）可能削弱高端车型的独特性 。
奥迪A8是奥迪布局高端大型轿车领域非常重磅的一款车型 ，外观大气 ，内饰豪华，从外到内都能感觉到贵族气质 ，深受老板们的喜爱。据悉 ，新款奥迪A8已经在海外销售，日前 ，我们通过海外渠道获得了一组新款奥迪A8的到店实拍图 。
尾部方面 ，配备奥迪OLED贯穿尾灯，细长镀铬线条的修饰拓宽了整个尾部的视觉效果 。下包围位置添加专属的Horch ”标识 ，尾部线条相对圆润 ，加上镀铬包裹的隐藏式排气，修饰出较浓的商务气息。
全新一代A8L全系搭载了0T涡轮增压发动机 ，并配备48V轻混系统 ，其主要作用是更好的供电器设备使用以及启停技术的运用，根据官方显示，百公里油耗能够降低0.7L左右。此外 ，为了降低涡轮迟滞问题 ，涡轮被安放在缸体V型夹角内部，由此使得整个发动机的结构非常紧凑 。
动力方面 ，W12发动机或将成为绝唱 动力方面依然采用现款A8的动力总成 ，而为了符合国六标准，国内引进依旧只有0T V6版本 ，最大马力286和340匹 ，传动系统为8AT变速箱 。
奥迪A8自驾车新选择,90后车主1W公里作业!
孩子在家吵着好久没出来玩了，想想老婆孩子在家也确实是有一个月了 ，就趁着上个周末安排出来放放风。带上老爸老妈一起 ，孩子小和老婆坐在前座 。开车到城市周边的小镇去玩一玩 。路上还挺远的，经过了不少小村庄。中午找了个地方停下车随便吃了点饭 ，车就停在门口了 。
从节油的角度来说 ，2驱最省油 、其次是分时四驱、最后就是全时四驱 。不过这里要说，如果LZ选择SUV是在城市中开，那么2驱足够的动力足够 ，如果LZ喜欢探险 、自驾出游那么选择4驱很好。想要激情澎湃的动力 ，就不要想着省油，如果想更经济 ，就选择加成快感稍低的 。
另外 ，6挡tiptronic手/自动一体式变速器也第一次配备于新奥迪a8，此新型变速器还配备了动态换挡程序（dsp）该程序可持续分析车辆的驾驶方式及路面状况并随时通过这些信息决定换挡的最佳时机 。
经营车型：红旗L奔驰S级 、迈巴赫S级、奥迪A宝马7系、奔驰E级 、奥迪A6L 、保时捷帕拉梅拉、卡宴 、兰博基尼Urus 、揽胜、奥迪Q凯迪拉克CT丰田埃尔法 、捷豹XJ 、雷克萨斯LX、红旗H沃尔沃XC90 、林肯大陆领航员 、凯迪拉克凯雷德、奔驰v劳斯莱斯库里南被誉为“世界上最贵的SUV ”。
奥迪A8的L3级技术：奥迪A8车系搭载的奥迪AI系统包含L3级自动驾驶辅助功能 ，其AI Traffic Jam Pilot塞车自动驾驶系统可在高速公路时速低于60公里时实现双手离开方向盘 。法规限制：由于各国法规尚未开放 ，现行市场贩售的A8车系均未支援此套系统，而本田Legend则成为首款获准量产上路的L3级车型 。
q7比较好 ，奥迪Q7是全尺寸SUV车型 ，具有更好的实用性能，不管是运载能力 、通过性都很好 ，A8L是奥迪旗舰型轿车 ，舒适性更出色，动力表现也更优秀一些。
这才是最帅奥迪A8,黑色车身+22寸轮圈,搭3.0T引擎马力330匹!
动力方面，奥迪A8 ABT版搭载了一台经过优化的0升涡轮增压柴油发动机 ，最大功率为330马力 ，最大扭矩650牛米。
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评论列表（4条）
我是兆强钛磁的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《试驾奥迪a8(试驾奥迪A8L50)》能对你有所帮助！
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