本田pilot要来了,汉兰达表示有压力!
1、下一代汉兰达已经大几率确认搭载丰田的THS混合动力系统，因此我们也不难预估 ，如果pilot引入国产 ，那么采用本田i-MMD混动系统也不会是啥难事。说不定率先推出混动版，还有助于pilot实现后来居上 。
2 、本田全新7座SUV Pilot未来有望国产 ，上市后将与丰田汉兰达等车型竞争 。以下是关于这款车的详细介绍：车型背景：Pilot是本田专供美国市场的一款SUV ，车身长度近5米，采用七座布局。近日网通社从国家知识产权局获得其国内专利图 ，表明该车未来有国产计划 。
3 、它就是我们今天的主角- 本田Pilot ，中文名为飞行员，是本田汽车专门为北美市场打造的一款中级SUV车型 ，也是目前本田最大尺寸的SUV车型 。随着全新一代汉兰达的亮相 ，作为老对手的本田Pilot再次被大家提及。
4、未来国产后，本田Pilot还能够与途昂 、昂科旗等车型展开竞争 ，在售价上可以比汉兰达略贵一点 ，毕竟汉兰达采用的也是一台0T+8AT的动力总成，而本田还有0T+10AT，所以这样一对比下来 ，本田Pilot国产的优势就相当明显了 。
5 、考虑到竞争对手和冠道/UR-V目前定位 ，本田PILOT（飞行员）若要抢走丰田汉兰达的风头，必须将入门级车型售价制定在30万元内 ，最低配车型就搭载0T高功率涡轮增压发动机 ，且支持7座布局 。
6、一直以来，不少品牌都宣称要撼动汉兰达的地位 ，但统统都以失败告终。在笔者看来 ，只是真正的对手还没有到来，而本田新款 PILOT（飞行员）就是最强有力的对手 。其实本田新款PILOT在海外早已上市了 ，而国内也一直有消息称其会引入国内进行生产 ，可到目前为止还只能是等等等 。
可8座变7座,约3.8万美元,本田新一代Pilot正式发布!
本田新一代Pilot正式发布，可8座变7座 ，起售价约8万美元 本田近日在海外正式公布了新一代Pilot的售价及详细信息 ，新车起售价为38055美元（约合27万人民币）。
本田Pilot 2026款是一款本田家族的旗舰级7座SUV，在设计 、配置 、动力和安全性上都进行了全面升级 。外观方面：2026款本田Pilot采用了本田最新的家族化设计语言，前格栅面积更大 ，内部为立体蜂窝状中网 ，彰显出更强的力量感 。
本田全新7座SUV Pilot未来有望国产，上市后将与丰田汉兰达等车型竞争。以下是关于这款车的详细介绍：车型背景：Pilot是本田专供美国市场的一款SUV ，车身长度近5米 ，采用七座布局。近日网通社从国家知识产权局获得其国内专利图，表明该车未来有国产计划 。
本田全新一代Pilot的路试谍照已曝光 ，新车采用最新家族式设计语言 ，未来有望国产，以下为详细信息：外观设计 前脸：进气格栅采用多边形设计 ，视觉效果硬朗 。横幅式格栅中间镀铬饰条与两侧开眼角头灯组相连 ，增强辨识度。两侧大灯组为全新设计，内部狭长灯条贯穿前脸并延伸至两侧翼子板 ，整体冲击力强 。
日前 ，从海外消息了解到，本田将在海外推出2021款本田Pilot特别版7座SUV，新车外观内饰与广汽本田冠道车型相类似 ，可以看成是大一号的冠道 。
这才是本田真正的中型SUV,大7座 、有四驱,若入华会是汉兰达劲敌
从车型分布上说 ，本田目前在华只有冠道和UR-V两款中型SUV，相比拥有7座布局的汉兰达本身就处于不占优一方。再加上汉兰达马上将全新换代 ，产品力补足之后势必又会迎来一波抢购热潮 ，所以留给本田的时间其实也是被极尽压缩的 。
本田全新7座SUV Pilot未来有望国产，上市后将与丰田汉兰达等车型竞争 。以下是关于这款车的详细介绍：车型背景：Pilot是本田专供美国市场的一款SUV ，车身长度近5米 ，采用七座布局。近日网通社从国家知识产权局获得其国内专利图，表明该车未来有国产计划 。
它就是我们今天的主角- 本田Pilot ，中文名为飞行员 ，是本田汽车专门为北美市场打造的一款中级SUV车型，也是目前本田最大尺寸的SUV车型 。随着全新一代汉兰达的亮相 ，作为老对手的本田Pilot再次被大家提及。
对其它竞品车型形成了压制 ，而为了抢占汉兰达的份额，日产也将加入到7座SUV的竞争中来，前不久发布了一款全新的7座SUV——本田Pilot 。
广汽本田Pilot性能如何及其简介
本田Pilot的车身尺寸非常宽敞 ，长宽高分别达到4775mm 、1969mm和1781mm ，轴距为2700mm 。总体来说轴距比汉兰达略小，但能满足消费者对空间的要求。需要强调的是 ，领航标准配备八座乘客座椅 ，第三排座椅可以容纳三人，而很多三排SUV的第三排只能容纳两人。以上是关于广汽本田Pilot性能的一些信息 。有不同意见的童鞋可以分享一下 。
Pilot采用承载式车身 ，前后独立悬挂系统；动力系统只有5L排量的V6VTEC发动机 ，最大功率190kW/5700rpm，最大输出扭矩343Nm/4800rpm。发动机采用本田VCM技术（可变缸管理） ，可以自由选择6缸或3缸工作 ，达到省油的目的 。但在中国市场，由于税率问题 ，5升V6发动机不会成为主流 。
本田Pilot由北美本田负责研发 ，并交由本田位于阿拉巴马州的生产线所量产。虽然是按美国人的口味设计的，但中国市场对于SUV的需求是巨大的 。2017年有望在东风本田实现量产 。
但对于这台本田Pilot，我觉得本田是完全可以大胆一试的。一是Pilot有这么强的实力 ，不怕到国内来之后被比较 。二是本田在国内其实也有可供Pilot使用的动力总成 ，所以并不会出现小马拉大车的情形，本田对于这点大可不必妄自菲薄 。
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