20万大后超真香警告!MPV马自达8竟然内有乾坤?
现在性价比最高的应该是2015款马自达8 ，这款我能打到5分 ，2013款7分，最差的就是2011款，配置低动力肉 ，开着让人干着急 。 2015款马自达8新车指导价298-298万 ，顶配车型在2016年年底时，裸车已经优惠到19万左右了 ，性价比还是很不错的 。现在2015款的二手价格在15万左右。因为新车销量不好 ，车源并不多。
英菲尼迪G37怎么样?和EVO和STI比呢?
只能说定位上与EVO STI和G37不太一样，G37采用FR驱动布局 ，配置齐全 ，与IS 300、BMW 3系更接近 。而跑拉力赛出身的EVO和STI采用四驱，配置简单的很 ，乐趣在于改装 。日产与他们同级的车应该是SILVIA。
英菲尼迪不适合激烈驾驶 ，因为它的底盘调教和悬挂系统都是偏向于舒适的，高速过弯时的侧倾不如高性能跑车 ，不过应付一般的高速超车和并线没有问题 ，毕竟日产的大排量发动机还是不错的 。如果真的追求高速前无车的话，建议三菱EVO和翼豹STI，单从高速表现和路感来说 ，比G37强出2条街 。
性价比不错 ，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右 。缺点是 ，后排空间略小 ，没有宝马3系后排做的舒服 。由于整个车子的悬架偏硬，以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。而整车最大的漏洞为两点：急速转弯时候侧倾比较大 ，比335严重 。
菲尼迪g37敞篷挺好的：1 。这是你把一辆豪华轿车变成一辆敞篷豪华轿车所需要的一切。至少在菲尼迪的G37敞篷车上 ，这种全新的座舱盖设计与其coupe姐妹如出一辙；它们是蛤 。这与宝马3系敞篷 、沃尔沃C70等竞争对手形成鲜明对比 。
G37的性价比主要体现在这几个方面：发动机：VQ37发动机，不用多说了吧 ，多少年都在全球十佳上出现 ，性能没话说。变速箱：7AT变速箱也是杀手锏之一。传动：FR前中置发动机后轮驱动，绝对是性能车的标配 。而且新款还调整了主减速器的速比 ，进行了相关优化 ，操控比以前更凌厉 。
其次，G37的悬挂系统偏硬。虽然这在一定程度上提升了车辆的操控性能，但在一些颠簸路面上行驶时 ，可能会给乘坐者带来不适 。此外 ，较硬的悬挂系统也可能影响到车辆的舒适性和乘坐体验 。
请问英菲尼迪G37和G37S有什么区别?
G37S就是在G37的基础上，加装了运动套件 ，G37S的轮毂 ，刹车碟都会比G37要大一些，还有四轮转向 ，呵呵 ，总的来说，不论是G37或者是G37S ，都是好车 ，最近有个东风日产汽车金融5050免息贷款活动，首付50%一年之后再付50% ，期间0月供0利率呢 ，楼主如果想入手G37，可以考虑下参加这个贷款活动。
S的意思是sport 运动套装，国外的英菲尼迪是有S套装可选的 ， 但国内没有 。
和新一代G37四门款外型设计理念相同 ，G37S Coupe的身形也比前辈G35身材魁梧一点 。除了轴距维持相同的2850mm以外，车长 、车宽各增加22与9mm ，换句话说 ，车内空间将更加宽敞，降低10mm的车高及更加拓宽的前后轮距 ，意味着G37S的高速操控性将更进一步。
09款G37S Sedan搭载可输出328马力的7L V6自然吸气引擎 ，传动系统除了提供六前速手动波箱，还会提供全新的七前速手自波箱 ，FR驱动布局 ，0-100km/h加速约为5秒 。
200万以内的平民跑车有哪些?
1、年轻人最喜欢的三台“平民 ”跑车分别是马自达MX-雪佛兰科迈罗和英菲尼迪Q60，以下是对这三款车的详细介绍：马自达MX-5 操控性能：采用前双叉臂后多连杆悬挂 ，后轮驱动 ，运动天性显露无疑 。弯道中，得益于良好的悬挂支撑，侧倾幅度很小。方向盘回馈力度适中 ，路感清晰 ，整体驾驶感觉轻盈、灵活 。
2 、00以内的跑车选择太多了，我就给您推荐一到两款跑车推荐 。保时捷911Carrera S的高性能版 ，作为既兼具速度与驾驶者舒适性最好的选择就是保时捷911了。如果你懂跑车买保时捷911绝对没错 ，作为保时捷历史悠久的品牌沉淀和岁月磨合，保时捷的品味绝对是没有错的。
3 、马自达mx5：作为全世界市场最畅销的小跑之一 ，马自达mx5以其小巧的车身、灵活的操控和亲民的价格赢得了众多消费者的喜爱 。它不仅适合日常驾驶 ，还能带来跑车的驾驶乐趣 。日产350z：虽然日产350z的价格为58万，略超出了50万的价格范围 ，但它仍是一款适合35岁以下人群驾驶的平民跑车。
4 、价格较高 。第十款是现代Veloster N ，这是一款性能出色的跑车，拥有时尚的外观和强劲的动力 ，价格较为亲民 。这些平民跑车不仅价格亲民 ，而且性能出众，是很多车迷的理想选择。如果您对于这份榜单有更好的建议，欢迎在评论区推荐入榜或提交您的意见 。让我们共同探讨更多关于汽车的话题 。
09款英菲尼迪G37S大概配置是怎样的?
09款G37S Sedan搭载可输出328马力的7L V6自然吸气引擎 ，传动系统除了提供六前速手动波箱 ，还会提供全新的七前速手自波箱，FR驱动布局 ，0-100km/h加速约为5秒。Infiniti更为G37车系提供高性能刹车系统（前四卡钳 、后两卡钳）作为选装设备 ，新车的头尾灯仅作出小许改动，全新18寸合金轮圈及新增的尾绕流器则是新车外观改动最突显的部分 。
变速箱方面 ，国内售卖的G37S配置了7前速手自一体变速箱笔者认为是最美中不足的地方 。虽然G37S搭载的7前速手自一体变速箱已经将速度提升的顿挫感降到非常低 ，大部分经验不足的驾驶者可能只能从排气声中才能发现转数的升降。
内饰方面，虽然基础配置普通 ，但加装碳纤维饰板 ，提升整体质感 。时间会检验工艺的细致，尤其是碳纤维方向盘 ，冬天的舒适性尤为突出 ，不过夏日可能会略显一般 。英菲尼迪座椅因岁月而略显陈旧，保养维护显得尤为重要。中控图2揭示了内饰保养的一些问题，如龟裂 ，但只要保养得当 ，未来仍有翻新可能。
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希望本篇文章《英菲尼迪g37s(英菲尼迪G37S原厂轮胎数据)》能对你有所帮助！
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